在新時期里,如何調(diào)整發(fā)展質(zhì)監(jiān)制度以適應(yīng)社會和政府的需求,值得我們進一步思考。20年成功歷程的背后,也積淀了影響發(fā)展的許多問題:
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365交通站365jt.com一、質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)工作的社會意義正在逐漸淡化。改革開放初期,全國呈現(xiàn)出大干快上的氛圍,作為代表政府的第三方監(jiān)督機構(gòu)——質(zhì)量監(jiān)督站,對穩(wěn)定和提高當時我國建設(shè)工程的質(zhì)量水平,起到了決定性的作用。但是,隨著我國建筑市場逐步走向成熟,建筑領(lǐng)域的法律法規(guī)日趨健全,工程監(jiān)理制度漸趨完善,一大批高水準的TRANBBS施工企業(yè)已經(jīng)形成,全國尤其是上海、北京等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的建設(shè)工程質(zhì)量水平,更多地是依托良好的市場機制得到控制,而并非單純依靠質(zhì)監(jiān)機構(gòu)。質(zhì)監(jiān)機構(gòu)的社會需求正在逐步淡化。
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365交通站365jt.com二、監(jiān)督工作手段單一,TRANBBS技術(shù)含金量低。20年來,質(zhì)監(jiān)機構(gòu)在質(zhì)監(jiān)手段方法上的發(fā)展創(chuàng)新速度遠遠低于其組織機構(gòu)建設(shè)速度。20年過去了,監(jiān)督手段基本還停留在眼看、手摸、錘敲階段,即使增加了一部分現(xiàn)場檢測,也是有限的輔助手段,主要工作方法的革命并沒有完成。
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365交通站365jt.com三、質(zhì)監(jiān)人員構(gòu)成不盡合理。大多數(shù)質(zhì)監(jiān)機構(gòu)直接招聘應(yīng)屆大學畢業(yè)生充實隊伍,表面上人員的學歷層次上了好幾個臺階,但因缺乏施工現(xiàn)場的實際工作經(jīng)驗,大多數(shù)人并未發(fā)揮出與其學歷相適應(yīng)的作用。質(zhì)監(jiān)在技術(shù)上的專業(yè)性尚未得到最大程度的體現(xiàn)。
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365交通站365jt.com四、質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)缺乏外界激勵機制。無論施工企業(yè)還是監(jiān)理企業(yè),始終遵循著“優(yōu)勝劣汰”的基本原則,而質(zhì)監(jiān)機構(gòu)在發(fā)展之初,就依靠政府的行政文件,缺乏競爭機制,對社會的適應(yīng)能力越來越弱,系統(tǒng)自身對市場的免疫力最終將喪失殆盡。
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365交通站365jt.com五、工作性質(zhì)定位不明確。工程質(zhì)量核驗制被備案制取代后,整個質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)都存在著重新定位工作性質(zhì)的問題。但是幾年過去了,這一問題始終沒有明確,嚴重阻礙了質(zhì)監(jiān)機構(gòu)的調(diào)整和發(fā)展。
365交通站365jt.com      那么,如何調(diào)整和發(fā)展上海建設(shè)工程質(zhì)監(jiān)系統(tǒng),實現(xiàn)長效監(jiān)管呢?筆者認為,應(yīng)當從以下幾個方面加以努力:
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365交通站365jt.com一、盡快定位工作性質(zhì)。無論走技術(shù)型,還是走技術(shù)管理型道路,全系統(tǒng)應(yīng)當盡快形成共識。只有確定了工作基調(diào),才能從戰(zhàn)略上調(diào)整人員構(gòu)成,改革工作方法,適應(yīng)社會和政府的需要。
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365交通站365jt.com二、盡量豐富工作手段,提升技術(shù)含量。質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)無論工作性質(zhì)如何定位,技術(shù)水平始終是立身之本。要加強技術(shù)含量,必須從兩個方面取得突破,首先是將工地現(xiàn)場對實物的監(jiān)督,延伸到對施工技術(shù)方案的監(jiān)督把關(guān);其次是將工作重點從對實物外觀監(jiān)督,轉(zhuǎn)向?qū)χ匾[蔽工程的監(jiān)督。
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365交通站365jt.com三、調(diào)整現(xiàn)有技術(shù)人員構(gòu)成,為工作模式的轉(zhuǎn)變提供人力資源保障。質(zhì)監(jiān)機構(gòu)應(yīng)當停止從大中專院校直接招取應(yīng)屆畢業(yè)生,而轉(zhuǎn)向從企業(yè)內(nèi)部挖掘有一定專業(yè)技能,實踐經(jīng)驗豐富的人員充實隊伍,逐步改變現(xiàn)有人員結(jié)構(gòu),為建立高端技術(shù)監(jiān)督部門做好人員準備。
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365交通站365jt.com四、改變工作機制,提高監(jiān)管效率。質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)應(yīng)當是在監(jiān)理之上的高端監(jiān)督部門,它不可能像監(jiān)理一樣,對工程實施全過程、全覆蓋的監(jiān)督,只能是有針對性地抽查。但是現(xiàn)有工作機制并未充分發(fā)揮系統(tǒng)的監(jiān)督效率,應(yīng)該依靠市場誠信機制,運用差別化管理模式,改變現(xiàn)有工作機制,提高監(jiān)管效率。
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365交通站365jt.com五、建立外部激勵機制,促進質(zhì)監(jiān)部門自身發(fā)展。只有競爭,才有提高。我們應(yīng)考慮同一地域有若干家質(zhì)監(jiān)機構(gòu)同時存在的模式,逐步建立優(yōu)勝劣汰的市場機制。 
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