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橋梁橫梁裂縫原因淺析及處理

   2008-12-11 中國路橋網(wǎng) 佚名 15020

目前我國正處于交通基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展時(shí)期,各地興建了大量的混凝土橋梁,取得了很多寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),施工方案和機(jī)械化施工水平明顯提升,完成了一座座舉世矚目的大橋。但是在許多工程中由于各種原因致使橋梁出現(xiàn)質(zhì)量事故的也不在少數(shù),而由于混凝土裂縫而影響工程質(zhì)量甚至造成橋梁直接倒塌的案例也不少見,因此作為工程技術(shù)人員必須對裂縫引起足夠的重視。

  裂縫產(chǎn)生的原因是多方面,并不是由單一原因造成的,它的多因性也經(jīng)常困擾著工程技術(shù)人員,要想控制或減少裂縫的產(chǎn)生,有必要了解其產(chǎn)生機(jī)理,在施工中加以控制。

  浙江某大橋0號(hào)塊在支架上現(xiàn)澆,從當(dāng)天上午開始澆注,第二天上午完成,共澆注時(shí)間約為25個(gè)小時(shí)。第四天開始拆模,在所有現(xiàn)澆支架均未拆除的情況下一拆模就發(fā)現(xiàn)有多條裂縫,寬度較大。根據(jù)檢測單位的檢測報(bào)告,最大的裂縫寬度達(dá)到1.4mm,而且是貫通的,橫梁的發(fā)展趨勢基本是從底面向上發(fā)展。

  1 裂縫產(chǎn)生原因綜述

  裂縫產(chǎn)生的形式和種類很多,正確判斷和分析混凝土裂縫的成因是有效控制和減少混凝土裂縫產(chǎn)生的最有效途徑。

  廣義上講,裂縫產(chǎn)生有兩種原因。一種是由荷載引起的,我們稱這種裂縫為結(jié)構(gòu)性裂縫,是承載力不足的結(jié)果;另一種為由于變形受約束引起的,此類裂縫稱為非機(jī)構(gòu)性裂縫,如溫度變化、混凝土收縮、基礎(chǔ)不均勻沉降等因素引起的變形,當(dāng)變形受到約束,在結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生次應(yīng)力,由于混凝土的早期抗拉強(qiáng)度比較低,因此產(chǎn)生的次應(yīng)力很容易就超過了混凝土的抗拉強(qiáng)度,引起混凝土開裂。

  1.1 混凝土的收縮

  收縮是混凝土的一個(gè)主要特性,對混凝土的性能有很大影響。由于收縮而產(chǎn)生的微觀裂縫一旦發(fā)展,則有可能引起結(jié)構(gòu)物的開裂、變形甚至破壞。產(chǎn)生收縮裂縫的原因,一般認(rèn)為在施工階段因水泥水化熱及外部氣溫的作用引起混凝土收縮而產(chǎn)生的裂縫。多為規(guī)則的條狀,很少交叉。研究結(jié)果表明混凝土干縮率大體在(2~10)/萬的范圍內(nèi)。收縮裂縫多發(fā)生在混凝土表面上,裂縫較淺而細(xì),對于高度較大的預(yù)應(yīng)力混凝土梁,一般在腰部產(chǎn)生豎向裂縫,且多集中在構(gòu)件的中部,中間寬兩頭窄,至梁的上緣及下緣逐漸消失,呈“棗核”形。如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫。

  1.2 混凝土材料及配合比

  配合比設(shè)計(jì)不當(dāng)直接影響混凝土的抗拉強(qiáng)度,是造成混凝土開裂不可忽視的原因。配合比不當(dāng)指水泥用量過大,水灰比大,含砂率不適當(dāng),骨料種類不佳,選用外加劑不當(dāng)?shù)龋@幾個(gè)因素是互相關(guān)聯(lián)的。有關(guān)試驗(yàn)資料顯示:用水量不變時(shí),水泥用量每增加10%,混凝土收縮增加5%;水泥用量不變時(shí),用水量每增加10%,混凝土強(qiáng)度降低20%,混凝土與鋼筋的粘結(jié)力降低10%.總結(jié)的原因有如下方面:

  (1) 粗細(xì)集料含泥量過大,造成混凝土收縮增大。集料顆粒級配不良或采取不恰當(dāng)?shù)拈g斷級配,容易造成混凝土收縮的增大,誘導(dǎo)裂縫的產(chǎn)生;

  (2) 骨料粒徑越細(xì)、針片含量越大,混凝土單方用灰量、用水量增多,收縮量增大;

  (3) 混凝土外加劑、摻和料選擇不當(dāng)、或摻量不當(dāng),嚴(yán)重增加混凝土收縮;

  (4) 水泥品種原因,礦渣硅酸鹽水泥收縮比普通硅酸鹽水泥收縮大。

  1.3 施工及現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)原因

  (1) 現(xiàn)場澆搗混凝土?xí)r,振搗或插入不當(dāng),漏振、過振或振搗棒抽撤過快,均會(huì)影響混凝土的密實(shí)性和均勻性,誘導(dǎo)裂縫的產(chǎn)生。

  (2) 高空澆注混凝土,風(fēng)速過大、烈日暴曬,混凝土收縮值大。

  (3) 大體積混凝土澆注,對水化計(jì)算不準(zhǔn)、現(xiàn)場混凝土降溫及保溫工作不到位,引起混凝土內(nèi)部溫度過高或內(nèi)外溫差過大,混凝土產(chǎn)生溫度裂縫。

  (4) 現(xiàn)場養(yǎng)護(hù)措施不到位,混凝土早期脫水,引起收縮裂縫。

  (5) 現(xiàn)場模板拆除不當(dāng),引起拆模裂縫或拆模過早。

  這些因素都會(huì)造成混凝土較大的收縮,致使混凝土微觀裂縫迅速擴(kuò)展,形成宏觀裂縫。

  養(yǎng)護(hù)是使混凝土正常硬化的重要手段,養(yǎng)護(hù)條件對裂縫的出現(xiàn)有著關(guān)鍵的影響。

  1.4 外界因素

  支架不均勻沉降,產(chǎn)生沉降裂縫。

  1.5 溫度裂縫

  混凝土硬化中,水泥放出大量水化熱(內(nèi)部溫度可達(dá)70℃),造成其內(nèi)外溫差大,表面受內(nèi)部混凝土的約束,將產(chǎn)生很大應(yīng)力,使混凝土因早期強(qiáng)度低而產(chǎn)生裂縫。因此,為防治水化熱引起的裂縫,施工前應(yīng)計(jì)算升溫峰值、內(nèi)外溫差及降溫速率,制定相應(yīng)的技術(shù)措施,防止和控制溫度裂縫,確保工程質(zhì)量。混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。

  在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉(zhuǎn)率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當(dāng)混凝土溫度高于氣溫時(shí)應(yīng)適當(dāng)考慮拆模時(shí)間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模,在表面引起很大的拉應(yīng)力,出現(xiàn)“溫度沖擊”現(xiàn)象。在混凝土澆筑初期,由于水化熱的散發(fā),表面引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力,此時(shí)表面溫度亦較氣溫為高,此時(shí)拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應(yīng)力,與水化熱應(yīng)力迭加,再加上混凝土干縮,表面的拉應(yīng)力達(dá)到很大的數(shù)值,就有導(dǎo)致裂縫的危險(xiǎn),應(yīng)該采取以下控制溫度的措施。

  (1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土,

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