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基層施工

   2006-09-22 中國路橋網(wǎng) 佚名 6860

基層TRANBBS施工
完成整平后,施工隊(duì)即可對檢驗(yàn)合格的路段進(jìn)行基層的施工,分層堆料,平地機(jī)攤鋪,壓路機(jī)碾壓,灑水車灑水養(yǎng)護(hù)的一條龍進(jìn)行作業(yè)。施工中必須嚴(yán)格控制顆料的級配和均勻性、攤鋪料的厚度、平整度和壓實(shí)度,并及時(shí)做好養(yǎng)生工作。
1、施工放樣
(1)恢復(fù)中線。直線段每15~20M設(shè)一樁,平曲線段每10~15M設(shè)一樁,并在兩側(cè)肩邊緣外0.3~0.5M設(shè)指示樁。
(2)進(jìn)行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的TRANBBS設(shè)計(jì)高。
3、備料
選擇級配符合設(shè)計(jì)要求的材料,均勻?qū)影此射伜穸榷逊拧?br>4、攤鋪
用平地機(jī)將料按松鋪厚度均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,表面應(yīng)力求平整,并具有規(guī)定的路拱。設(shè)三人小組跟在平地機(jī)后面,及時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。對于粗集料窩和粗集料帶,應(yīng)添加細(xì)集料,并拌和均勻;對于細(xì)集料窩,應(yīng)添加粗集料,并拌和均勻。
5、定型和碾壓
用輪胎壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整,再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整形。整形后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段,由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;在有超高的路段上,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的縫外。后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止,一般需碾壓6~~8遍,應(yīng)使表面無明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用1.5~1.7km/h為宜,以后用2.0~2.5km/h。路面的兩側(cè),應(yīng)多壓2~3遍。



 
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